 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Где и зачем брать шины Linglong в Братске? Взгляд практика
Ищете новые шины в Братске и присматриваетесь к бренду Linglong? Хорошая мысль. Скажу честно, лет десять назад я бы, пожалуй, задумался. Но сейчас ситуация изменилась кардинально. Эти шины - уже не просто бюджетный вариант, а вполне осознанный выбор для нашего города с его характером. Длинной зимой, морозами и дорогами, которые, будем откровенны, не всегда идеальны.
В чём тут фишка? Производитель здорово подтянулся. Резиновая смесь стала другой - сохраняет эластичность и на сибирском морозе, что напрямую влияет на сцепление. Рисунок протектора теперь часто адаптируют под смешанные условия, а это для нас важно. Вы же знаете, как бывает: выехал с чистого асфальта на участок, где снег слежался или лёд накатался. Шина должна «держать» без сюрпризов. У современных Linglong с этим порядок. Ну и цена… Она остаётся приятным бонусом, который не заставляет переживать за кошелёк.
А теперь о главном - безопасности. Поверьте, на этом не экономят. Технологии производства шагнули далеко вперёд, и даже в этой ценовой категории можно найти модели с достойными показателями износостойкости и управляемости. Конечно, сравнивать с премиум-сегментом не стоит, но для уверенной ежедневной эксплуатации по городу и трассе - более чем. Ключ - в правильном выборе конкретной модели под ваш автомобиль и стиль вождения.
Где в Братске можно купить эти шины, чтобы не прогадать? Совет один - идите к проверенным дилерам или в крупные шинные центры. Почему? Там вам не просто продадут корд с протектором, а помогут подобрать. Посмотрят на ваш авто, спросят, где в основном ездите, и предложат 2-3 варианта из линейки Linglong. Дадут потрогать, расскажут про особенности. И, что критично, поставят грамотно, с балансировкой. Потому что даже самая хорошая шина, смонтированная кое-как, - деньги на ветер.
В итоге, если резюмировать: Linglong сегодня - это разумный компромисс, который не бьёт по бюджету, но и не заставляет нервничать на дороге. Для братских реалий - очень даже рабочая история. Стоит вашего внимания.
Linglong: что стоит за шинами с громким именем?
Давайте начистоту: когда речь заходит о колёсах, все мы немного параноики. И правильно делаем. Эта четвёрка точек контакта с асфальтом – не просто расходник, а главный гарант нашей безопасности. Тут экономия может выйти боком. Но значит ли это, что нужно безоглядно выкладывать круглую сумму за европейский бренд? Вовсе нет. Мир меняется, и сегодня китайская резина – это давно не лотерея, а осознанный выбор миллионов.
Возьмите Линглонг. Для многих это имя всё ещё звучит как «что-то из Китая». А между тем, компания существует с 1975 года, и её заводы раскиданы по миру – от Таиланда до Европы. Они не вчера родились, а потратили десятилетия на то, чтобы догнать и понять рынок. Их шины сейчас ставят на конвейеры нескольких автогигантов, а это, поверьте, самый строгий техконтроль. Просто так конвейерную маркировку не получают.
Что же они предлагают обычному водителю? Конкретные решения. Например, их всесезонная модель Green-Max – тихая, с неплохой курсовой устойчивостью. Для наших распутиц есть интересные варианты в линейке CrossWind, которые цепляются за грязь куда увереннее, чем можно ожидать от их цены. Да, по части остроты ощущений на сухом асфальте они иногда уступают топовым игрокам, но этот «зазор» с лихвой покрывается разницей в стоимости. Вы платите за стабильность, предсказуемость и за то, что ресурс у них часто оказывается весьма приличным.
Так стоит ли брать? Если ваш стиль вождения – спокойный, городской или загородный трафик, а бюджет не резиновый, то Линглонг – разумная и безопасная альтернатива. Это не шины для гоночного трека, это надёжный рабочий инструмент на каждый день. Они делают главное: уверенно держат дорогу в дождь, неплохо гасят шум и изнашиваются без сюрпризов. А иногда в наших условиях это и есть самое важное. Просто перед покупкой загляните в отзывы по конкретной модели – как и с любой другой маркой.
Купить шины Линглонг в Братске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.